Nhà máy VinFast Hải Phòng, khởi công ngày 2/9/2017 đánh dấu sự ra đời của thương hiệu ô tô đầu tiên do người Việt sản xuất. Chỉ sau 21 tháng, đến tháng 6/2019 nhà máy đã hoàn thành và đi vào hoạt động. Trong khi, việc xây một nhà máy tương tự thường mất từ 3 đến 5 năm. Với quy mô lớn và công nghệ hiện đại, nhà máy không chỉ sản xuất ô tô mà còn cả xe máy điện, thể hiện tham vọng lớn lao của VinFast trong việc cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
Toàn cảnh nhà máy ô tô Vinfast
Thành tựu này không chỉ là kết quả của kỹ thuật tiên tiến mà còn đến từ sự phối hợp nhịp nhàng giữa chủ đầu tư, nhà thầu và đội ngũ kỹ sư. Để đạt được tiến độ “nhanh như chớp” ấy, người đứng đầu Vingroup, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng, đã đóng vai trò quan trọng với phong cách lãnh đạo quyết đoán và sâu sát.
Họp 2 lần mỗi ngày, phản hồi trong 1-2 phút
Đằng sau kỳ tích 21 tháng là sự quyết liệt của của
Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng và Thủ tướng Phạm Minh Chính trong ngày xuất khẩu 999 ô tô điện sang Mỹ
Đây là điều mà trong mấy chục năm lịch sử của các nhà cung cấp, họ chưa từng trải qua. Và khi được hỏi điều gì khiến họ ấn tượng sau khi hoàn thành công việc, các nhà cung cấp chia sẻ đó là “tốc độ rất mãnh liệt và con người Việt Nam”.
Thử thách cực đại với nhà thầu: Xây kho trong 2 tuầnKhông chỉ đòi hỏi cao ở đội ngũ nội bộ, phong cách lãnh đạo quyết đoán của Chủ tịch Phạm Nhật Vượng còn được thể hiện rõ qua những 'đề bài' không tưởng dành cho nhà thầu.
Trong một lần thị sát nhà máy ô tô Vinfast, ông nhận thấy nhu cầu cấp bách cần một kho chứa hàng lớn. Ngay sau khi xe ông rời đi, VinFast triệu tập cuộc họp và thông báo: Tổng thầu Coteccons phải hoàn thành một xưởng sản xuất rộng 12.000m² trong vòng 14 ngày. Yêu cầu được đưa ra hôm trước, sáng hôm sau mặt bằng đã được bàn giao.
Công trường xây dựng nhà máy ô tô Vinfast
Để đáp ứng tiến độ “không tưởng” này, Coteccons đã huy động toàn bộ nguồn lực, chia 3 ca làm việc liên tục 24/7. Họ phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư và bên thiết kế để đảm bảo vật liệu sẵn có, tránh phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu hoặc sản xuất mới.
Công trường như một chiến trường thực sự: một đầu đổ bê tông, đầu kia lắp kết cấu thép. Mọi thứ diễn ra đồng thời để tiết kiệm thời gian. Dù gặp khó khăn như mưa bão, mất điện hay cấm đường, Coteccons vẫn hoàn thành đúng hạn. Sáng bàn giao, chiều hôm đó VinFast đã đưa xưởng vào vận hành.
Thi công trong điều kiện đang sản xuất: Không lọt hạt bụi nàoMột trong những thách thức lớn nhất của dự án là thi công trong khi nhà máy vẫn đang sản xuất. Điều này đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối, đặc biệt là yêu cầu không để lọt bất kỳ hạt bụi nào vào khu vực sản xuất, nhất là xưởng sơn xe – nơi mà sự sạch sẽ là yếu tố sống còn.
Coteccons đã phải áp dụng các biện pháp nghiêm ngặt: dùng hai lớp bạt che, phun nước liên tục để giảm bụi, và bố trí đội ngũ dọn dẹp thường xuyên để giữ mặt bằng sạch sẽ.Ở những khu vực nhạy cảm, họ căng bạt lên đến mái cao 20m và phun sương không ngừng để ngăn bụi hoàn toàn.
Công việc thường diễn ra vào ban đêm, sau 10h khi dây chuyền sản xuất tạm dừng hoặc giảm hoạt động, và đến sáng phải trả lại mặt bằng sạch sẽ cho nhà máy. Dù tốn kém và đòi hỏi sự tỉ mỉ cao độ, những nỗ lực này đã đảm bảo quá trình sản xuất không bị gián đoạn, đồng thời giữ vững tiêu chuẩn chất lượng của VinFast.
