Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng , Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình và doanh nghiệp Xuân Trường, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà liên quan đến đề xuất xây dựng cảng hàng không (CHK) quốc tế Ninh Bình và các cây cầu bắc qua sông Đáy, sông Hoàng Long tại tỉnh này.
Phó Thủ tướng cho biết, trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không - sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, hiện không có CHK nào được quy hoạch tại tỉnh Ninh Bình. Phó Thủ tướng đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình nghiên cứu đề xuất của doanh nghiệp Xuân Trường . Trường hợp thấy cần thiết, tỉnh có thể lập đề án quy hoạch CHK, gửi Bộ Xây dựng xem xét, tổng hợp, rà soát và báo cáo Thủ tướng khi đủ điều kiện.
Đối với đề xuất xây dựng hai trục đường chính và các cầu bắc qua sông Đáy, sông Hoàng Long, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Ninh Bình rà soát các quy hoạch đã được phê duyệt cũng như các dự án đang triển khai để tránh trùng lặp, chồng lấn. Đồng thời, tỉnh cần cân nhắc phương án kết nối hạ tầng hợp lý.
Đề nghị nghiên cứu đề xuất xây sân bay quốc tế ở Ninh Bình. Ảnh minh họa: AI.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã có văn bản báo cáo Chính phủ về đề xuất của doanh nghiệp Xuân Trường liên quan đến việc xây CHK tại tỉnh Ninh Bình mới. Theo Bộ Xây dựng, Ninh Bình sau khi sáp nhập với tỉnh Nam Định và Hà Nam là địa phương có tiềm năng về thị trường vận tải hàng không, do vậy Bộ ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch CHK tại tỉnh này.
Tuy nhiên, quy hoạch hệ thống CHK chưa xác định vị trí tiềm năng tại Ninh Bình, vì thế Bộ Xây dựng đề xuất cấp có thẩm quyền giao UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành CHK tại Ninh Bình . Đề án sau đó cần gửi Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng.
Về phía doanh nghiệp, đại diện Xuân Trường khẳng định nguồn vốn đầu tư CHK quốc tế Ninh Bình sẽ bao gồm ngân sách của tỉnh Ninh Bình mới và vốn xã hội hóa từ doanh nghiệp, không sử dụng vốn ngân sách Trung ương.