Trong khuôn khổ chuyến công tác song phương tại Cộng hòa Pháp, trưa ngày 11/6 (giờ địa phương), tại Paris, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã gặp gỡ đại diện các tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu của Pháp để thúc đẩy hợp tác và đầu tư trong các lĩnh vực như hàng không vũ trụ, công nghệ thông tin, dược phẩm, đường sắt, năng lượng…
Thủ tướng đã tiếp lãnh đạo Tập đoàn Alstom, doanh nghiệp hàng đầu thế giới về giải pháp giao thông vận tải với doanh thu 18,5 tỷ Euro (hơn 558.000 tỷ đồng) trong năm tài chính 2024.
Alstom đã hiện diện tại Việt Nam hơn 30 năm, tham gia các dự án hạ tầng quan trọng như hiện đại hóa hệ thống tín hiệu và viễn thông đường sắt, cung cấp thiết bị điện cốt lõi cho tuyến metro số 3 Hà Nội (Nhổn – ga Hà Nội)...
Thủ tướng nhấn mạnh cần đẩy nhanh và nâng cao hiệu quả hợp tác trong thời gian tới, đồng thời đề nghị Tập đoàn Alstom 3 yếu tố then chốt là: Chuyển giao công nghệ cao, cung cấp vốn vay ưu đãi và hỗ trợ đào tạo nhân lực trong lĩnh vực đường sắt cho Việt Nam.
Đây đều là những yếu tố cốt lõi để hiện đại hóa hệ thống giao thông vận tải của Việt Nam - đặc biệt là công nghệ đường sắt, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội; đồng thời đặt nền móng cho một ngành công nghiệp công nghệ cao, giúp nâng cao vị thế quốc gia trong kỷ nguyên mới.
Tập đoàn Alstom vừa lập "cú hat-trick" về CSR
Nếu như các tập đoàn của Pháp như Tập đoàn Thales hay Tập đoàn EDF mà Thủ tướng tiếp cùng ngày có các thế mạnh trong lĩnh vực lần lượt là hàng không vũ trụ; năng lượng sạch thì Tập đoàn Alstom lại mạnh về lĩnh vực giao thông vận tải.
Tập đoàn này là một đơn vị chủ chốt trong lĩnh vực giao thông tại Pháp. Với 16 cơ sở trên khắp nước Pháp, Alstom góp phần vào sự sôi động của nền kinh tế địa phương. 12.000 nhân viên của công ty (bao gồm 4.500 kỹ sư) cung cấp một nhóm chuyên gia để phục vụ khách hàng Pháp và quốc tế.
Điểm chung đánh giá của các tập đoàn này là họ đều rất chú trọng đến việc hành động vì khí hậu, bảo vệ môi trường, thể hiện mạnh mẽ các cam kết ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị) trong các hoạt động của mình cũng như cùng đất nước (Pháp) hướng đến mục tiêu Net Zero.
Riêng Alstom, Alstom là công ty đường sắt đầu tiên trên thế giới nhận được Nhãn cam kết CSR của Tổ chức AFNOR (đáp ứng tiêu chuẩn ISO 26000) cho các hoạt động của mình tại Pháp.
Một ngày trước cuộc gặp với Thủ tướng Việt Nam, Tập đoàn Alstom đăng tải thông tin khi cùng lúc nhận được "cú hat-trick" về những thành tựu phát triển bền vững với những sự khác biệt lớn về môi trường.
Xe điện Alstom Citadis chạy trên cơ sở hạ tầng APS mới tại Barcelona, Tây Ban Nha. Ảnh: Alstom SA
Ba thành tựu nổi bật về CSR (Trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp) của Tập đoàn này đó là:
(1) Alstom lọt vào top 2% công ty đạt điểm "A" về Khí hậu năm 2024 do Dự án Công bố Carbon (CDP) công bố - Tập đoàn Thales cũng lọt vào top 2% hiếm có này;
(2) Xếp hạng 7 trong Danh sách "100 công ty bền vững nhất năm 2025" do Tạp chí kinh tế bền vững Corporate Knights của Canada bình chọn. Năm 2023, Alstom đứng vị trí 19.
(3) Xếp vị trí số 4 trong Bảng xếp hạng Europe 50 - 50 công ty bền vững nhất châu Âu do Corporate Knights thực hiện.
"Những sự công nhận tích cực này là bằng chứng cho thấy sự tận tâm của chúng tôi đối với tính bền vững. Bất chấp các tiêu chí đánh giá ngày càng khắt khe, chúng tôi vẫn đang cải thiện mỗi năm. Chúng tôi tự hào và quyết tâm tiếp tục thiết lập các chuẩn mực mới về tính bền vững." - Claire Caillaud - Giám đốc Báo cáo Phát triển Bền vững & CSR của Tập đoàn Alstom cho biết.
Kết quả này thể hiện Tham vọng Xanh của Alstom, đó là: Dẫn đầu trong xây dựng các hệ thống giao thông bền vững hơn trên toàn thế giới, đồng thời hành động như một doanh nghiệp có trách nhiệm và đạo đức.
Không nói suông, Tập đoàn Alstom hành động gì?
CSR của Alstom tập trung vào bảo vệ khí hậu, với các mục tiêu: Tiến tới mục tiêu đạt được mức phát thải carbon ròng bằng 0 trong lĩnh vực vận tải; Bảo tồn tài nguyên; Thúc đẩy chuỗi cung ứng có trách nhiệm.
Công ty đã cam kết giảm 40% lượng khí thải CO2 trong hoạt động vào năm 2030. Từ năm 2031, Alstom nỗ lực giảm cường độ phát thải khí nhà kính xuống 42% trên mỗi hành khách-km (pkm) và 35% trên mỗi tấn-km (tkm).
Một hành khách-km là một đơn vị đo lường trong vận tải biểu thị việc vận chuyển một hành khách trên quãng đường một km.
Tấn-km là khối lượng hàng hóa luân chuyển trên 1 km.
Để giảm lượng khí thải CO2 trong quá trình hoạt động, Alstom hướng tới mục tiêu 100% điện từ các nguồn tái tạo. Họ lắp đặt các tấm pin quang điện trên mái nhà hoặc đất trống tại các cơ sở sản xuất để tạo ra năng lượng tái tạo.
Ngoài ra, Tập đoàn còn tái chế chất thải từ các hoạt động tại tất cả các địa điểm bằng cách lắp đặt các bộ thu gom trong các xưởng của cơ sở, phân loại các vật liệu như bìa cứng, hộp gỗ và phế liệu nhôm.
Tàu siêu tốc Avelia Horizon của Alstom chứa 25% vật liệu tái chế. Đây là tàu siêu tốc hai tầng được thiết kế để hoạt động ở tốc độ trên 300km/giờ. Ảnh: Alstom SA
Traxx Hauler™ của Alstom - một trong những đầu máy mạnh nhất thế giới - chạy hoàn toàn bằng điện. Ảnh: Alstom
Chưa hết, Tập đoàn của Pháp tiên phong trong các sáng kiến kinh tế tuần hoàn với các nhà cung cấp và khách hàng của mình.
Đây là kết quả: Tàu hỏa của Alstom hiện đã có thể tái chế được 95%; Một số tàu như tàu điện ngầm Metropolis hoặc tàu cao tốc Avelia Horizon hiện đã chứa hơn 25% vật liệu tái chế, với mục tiêu đạt 40% vào năm 2030;
Đầu máy xe lửa Traxx Hauler™ chạy điện của Alstom không phát thải trực tiếp CO2. Đây là một trong những đầu máy mạnh nhất thế giới, có khả năng kéo tới 10.000 tấn và chạy với tốc độ lên tới 120 km/h...