Cầu vượt cửa biển 2.400 tỷ đồng dài nhất miền Trung vừa đạt dấu mốc quan trọng

Cầu Thuận An tại TP.Huế là cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung đã hợp long, sẵn sàng hoàn thiện để thông xe kỹ thuật vào dịp 2/9 tới.

Cầu vượt cửa biển 2.400 tỷ đồng dài nhất miền Trung vừa đạt dấu mốc quan trọng- Ảnh 1.

Khối bê tông cuối cùng nối hai bờ cửa biển Thuận An đã được lãnh đạo TP.Huế cùng các đơn vị thi công nối nhịp (Ảnh: Cổng TTĐT TP.Huế)

Sáng 30/4, UBND TP Huế đã tổ chức lễ hợp long cầu qua cửa biển Thuận An tại phường Thuận An, quận Thuận Hóa, TP Huế, nhằm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025) và Ngày Quốc tế Lao động 1/5.

Cầu Thuận An xây dựng bằng bê tông cốt thép (BTCT) và BTCT dự ứng lực, có tổng chiều dài 2,36km, là cây cầu vượt cửa biển dài nhất khu vực miền Trung. Cầu có bề rộng 20m, riêng tại các nhịp chính rộng 23,5m. Đặc biệt, công trình sử dụng kết cấu dầm - cáp hỗn hợp cho các nhịp chính, với nhịp lớn nhất dài 218m.

Đây là dạng kết cấu lai giữa cầu BTCT dự ứng lực ngoài và cầu dây xiên, phù hợp cho các nhịp cầu trung bình từ 100 - 250m, mang lại hiệu quả cao về kỹ thuật và kinh tế. Cầu dầm - cáp hỗn hợp tận dụng cả độ cứng của dầm và sức chịu lực của cáp, với các dây cáp được đưa lên khỏi mặt cầu, liên kết với trụ tháp thấp...

Cầu vượt cửa biển 2.400 tỷ đồng dài nhất miền Trung vừa đạt dấu mốc quan trọng- Ảnh 2.

Phối cảnh dự án sau khi hoàn thành

Cầu Thuận An khởi công ngày 26/3/2022, thuộc dự án tuyến đường bộ ven biển TP.Huế (tổng chiều dài 21,8 km). Giai đoạn 1, dự án triển khai xây dựng đoạn tuyến dài gần 7,8 km (ao gồm cầu Thuận An) với tổng mức đầu tư 2.400 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương.

Theo kế hoạch, cầu Thuận An sẽ hoàn thành thông xe kỹ thuật vào dịp 2/9, toàn bộ gói thầu dự kiến kết thúc trong năm 2025.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường bộ ven biển sẽ kết nối thông suốt với hệ thống đường bộ ven biển quốc gia, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, hình thành tuyến du lịch ven biển. Đồng thời, hình thành quỹ đất ven biển (khoảng 1.500 ha) để phát triển đô thị, thu hút các nhà đầu tư, tập đoàn lớn triển khai các dự án hạ tầng du lịch, dịch vụ, resort, du lịch nghỉ dưỡng và các dự án phát triển kinh tế - xã hội khác.

Ngoài ra, tuyến đường được đầu tư nhằm tăng cường kết nối vùng, thuận lợi cho vận tải Bắc - Nam, tăng tính liên kết với các cảng biển, khu kinh tế và khu công nghiệp trọng điểm ven biển miền Trung; nâng cao năng lực phòng tránh thiên tai, cứu hộ, cứu nạn...

Link nội dung: https://doanhnhanvatieudung.com/cau-vuot-cua-bien-2400-ty-dong-dai-nhat-mien-trung-vua-dat-dau-moc-quan-trong-a126071.html