Thông tin trên được lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) nêu tại lễ tổ chức thông xe 2 đoạn tuyến thuộc cao tốc Bến Lức - Long Thành, ngày 7/2.
Hai đoạn thông xe gồm, đoạn phía Tây dài 3,4km từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương (nút giao Mỹ Yên thuộc địa phận huyện Bến Lức, Long An) đến quốc lộ 1 (thuộc huyện Bình Chánh, TP.HCM).
Đoạn phía Đông dài 7km qua tỉnh Đồng Nai, từ nút giao Phước An (xã Phước An, huyện Nhơn Trạch) đến quốc lộ 51 (xã Phước Thái, huyện Long Thành).
Trước đó, VEC đã đưa 2 đoạn tuyến trên vào khai thác tạm để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán 2025.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai.
Tại buổi lễ, ông Trương Việt Đông - Chủ tịch hội đồng thành viên VEC cho biết, thời gian qua, với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, các khó khăn, vướng mắc của dự án đã được tháo gỡ kịp thời. Dự án tiếp tục được bố trí vốn, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án để "vượt nắng, thắng mưa", về đích theo kế hoạch.
Theo Chủ tịch hội đồng thành viên VEC, sau khi tái khởi động thi công từ quý 3/2023, một số đoạn tuyến của dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đã cơ bản hoàn thành.
"Theo kế hoạch, đoạn phía Tây (từ Km3+420 đến Km21+739,5) và đoạn phía Đông (từ Km35+900 đến Km50+530) dự kiến hoàn thành thi công trước ngày 30/4 năm nay" , ông Đông nói.
Theo dự kiến, toàn bộ cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ thông xe toàn tuyến vào năm 2026. Trong đó, hai đoạn tuyến phía Đông và phía Tây dài khoảng 32,9 km dự kiến thông xe vào dịp 30/4 tới.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ thông xe toàn tuyến vào năm 2026.
Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành có chiều dài 58 km, được thiết kế 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h. Tổng kinh phí đầu tư giai đoạn 1 của dự án khoảng hơn 31 nghìn tỷ đồng, nối huyện Bến Lức (tỉnh Long An) với huyện Long Thành (Đồng Nai).
Sau khi hoàn thành, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ kết nối giao thông trực tiếp với các tỉnh miền Tây và Đông Nam Bộ không phải qua trung tâm của TP.HCM. Đồng thời, giúp rút ngắn thời gian lưu thông, vận chuyển hàng hóa. Từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế, thu hút đầu tư, du lịch của các tỉnh Đồng Nai, TP.HCM và tỉnh Long An.