Theo thông báo, để sớm điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án , Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND tỉnh Bình Thuận chỉ đạo tư vấn, hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án; xác định rõ tài sản dùng chung (đất quốc phòng, tài sản do quân đội đầu tư); cơ chế khai thác lưỡng dụng, cách thức quản lý, sử dụng, khai thác, đầu tư mới, duy tu bảo dưỡng, bảo đảm nhiệm vụ quân sự và phục vụ khai thác dân dụng.
UBND tỉnh Bình Thuận phải thống nhất với Bộ Quốc phòng, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc điều chỉnh quy hoạch đất quốc phòng và điều chỉnh danh mục tài sản đặc biệt theo Quyết định số 01/2018 ngày 9/3/ 2018 của Thủ tướng, để xây dựng cơ chế dùng chung làm căn cứ xây dựng, quản lý hợp đồng BOT. Việc khai thác lưỡng dụng trên nguyên tắc ưu tiên phát triển kinh tế, sẵn sàng phục vụ hoạt động quốc phòng khi có yêu cầu.
Trên cơ sở thống nhất với UBND tỉnh Bình Thuận và Bộ GTVT, Bộ Quốc phòng trình Thủ tướng điều chỉnh Quyết định số 01/2018 về việc ban hành danh mục tài sản đặc biệt; tiêu chuẩn, định mức sử dụng tài sản đặc biệt trong các đơn vị quân đội nhân dân Việt Nam; điều chỉnh quy hoạch đất quốc phòng để khai thác lưỡng dụng tại sân bay Phan Thiết.
Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Bình Thuận hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư rà soát, có ý kiến tham mưu Thủ tướng quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư, chậm nhất trong tháng 2/2025.
Sân bay Phan Thiết được Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch tại năm 2013 với tính chất sân bay dân dụng quân sự kết hợp. Cấp sân bay quy hoạch là sân bay dân dụng cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Ngày 18/9/2014, Văn phòng Chính phủ có thông báo ý kiến của Thủ tướng đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng sân bay dân dụng Phan Thiết theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Ngày 23/02/2018, Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định số 236/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển GTVT hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết sân bay Phan Thiết giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Theo Quyết định 236, sân bay Phan Thiết quy hoạch là sân bay quốc nội cấp 4E với vai trò là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, với một đường cất hạ cánh dài hơn 3 km, nhà ga hành khách có công suất thiết kế 2 triệu hành khách/năm. Do điều chỉnh quy mô dự án từ sân bay cấp 4C lên cảng hàng không cấp 4E, tăng tổng mức đầu tư nên phải điều chỉnh lại chủ trương đầu tư theo quy định.