Đội ngũ kỹ sư, công nhân tại hầm (Ảnh: CTCP Tập đoàn Đèo Cả)
Ngày 26/11, CTCP Tập đoàn Đèo Cả cho biết, đã tổ chức Lễ thông nhánh phải hầm Đông Khê, thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng). Đây là ống hầm đầu tiên được đào thông trên toàn tuyến cao tốc, vượt 3 tháng so với tiến độ đề ra.
Đèo Cả cho biết, doanh nghiệp dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và các nhà thầu đã huy động 1.091 nhân sự, 376 thiết bị máy móc và triển khai 27 mũi thi công đồng luật 24/7, hướng tới mục tiêu thông tuyến vào năm 2025.
Để đào thông hơn 493m nhánh phải hầm Đông Khê, đội ngũ kỹ sư và công nhân đã vượt qua nhiều thách thức về địa chất, đạt tốc độ thi công trung bình 2,86md/ngày.
Ông Phạm Duy Hiếu, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả, đại diện Tổng thầu thi công thông tin, nhánh hầm trái dự kiến sẽ được đào thông vào đầu tháng 12 tới, tiếp tục đánh dấu một bước tiến quan trọng của dự án.
Lễ thông hầm Đông Khê thuộc dự án xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (Ảnh: CTCP Tập đoàn Đèo Cả)
Nhánh phải hầm Đông Khê là hạng mục đầu tiên hoàn thành công tác đào và gia cố, là dấu mốc quan trọng về mặt kỹ thuật của Dự án.
Tập đoàn cho biết, ngay sau cột mốc này, các kỹ sư và công nhân sẽ triển khai các công đoạn tiếp theo như: Đào hạ nền, gia cố, lắp đặt ván khuôn để đổ bê tông vỏ hầm, lắp đặt hệ thống thiết bị ITS. Toàn bộ hạng mục hầm Đông Khê và Thất Khê dự kiến sẽ hoàn thiện cơ bản vào tháng 6/2025, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
Tập đoàn cho biết, khoảnh khắc nhánh phải hầm Đông Khê thông suốt được đánh dấu bằng ba tiếng nổ lớn. Cán bộ, người lao động đã khích lệ những nỗ lực thời gian qua để đón khoảnh khắc này.
Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được đầu tư theo hình thức hợp tác công tư (PPP), dự án có tổng chiều dài 121km, được khởi công ngày 1/1/2024.
Dự án được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 được đầu tư hơn 93km, điểm đầu tại nút giao Cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng (Lạng Sơn) và điểm cuối tại nút giao với Quốc lộ 3 thuộc xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa (Cao Bằng).
Giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ là trên 14.114 tỷ đồng, bao gồm hai hầm chính. Nhà đầu tư là Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả - Công ty cổ phần Xây dựng công trình 568. Tập đoàn Đèo Cả là nhà đầu tư đứng đầu liên danh thực hiện dự án giai đoạn 1.
Giai đoạn 2 của dự án sẽ đầu tư tiếp gần 28km còn lại, từ khoảng Km 93+350 đến Km 121+060, điểm cuối tại ranh giới quy hoạch Khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh, huyện Trùng Khánh.
Dự kiến tổng sản lượng dự án trong năm 2024 đạt 1.010 tỷ đồng, tổng giải ngân các nguồn vốn đạt 2.000 tỷ đồng, làm nền tảng cho việc quyết tâm thông tuyến trong năm 2025 để hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2026.
Sau khi hoàn thành, dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, kết nối Hà Nội, khu vực Đồng bằng Sông Hồng với các tỉnh miền núi phía Đông Bắc, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương và khu vực, góp phần đảm bảo quốc phòng, an ninh.